Как сообщили «Банки.ру», депутаты Госдумы отметили в проекте нормативно-правового акта о создании Росфинагентства целый ряд недостатков.

В пятницу данный законопроект обсуждался комитетом Думы по бюджету и налогам, но пока не было принято решение о том, чтобы вынести его на пленарное заседание, сообщило издание «Прайм». Депутаты, предположительно, будут обсуждать проект нормативно-правового акта с правительством на заседании, которое состоится двадцать третьего января.

Парламентарии считают, что необходимо дополнительное обсуждение порядка формирования уставного капитала Росфинагенства, а также определение доли государства в данном капитале. Помимо этого, существует объективная необходимость в обосновании расходов, предназначенных для создания и функционирования этой организации.

Стоит отметить, что, по указанию депутатов, пояснительные материалы к законопроекту содержат информацию о том, что создание Росфинагентства не повлечет за собою привлечения средств из бюджета. Однако члены правительства заявили об обратном.

Глава комитета Алексей Макаров отметил то, что законопроектом предусматривается создание Росфинагентства в организационно-правовой форме открытого акционерного общества, акции которого могут свободно обращаться на рынке. По словам политика, в нормативно-правовом акте ничего не указано о доле государства в данном обществе.

Членами профильного комитета было также озвучено предложение о том, чтобы включить Росфинагентство в список стратегических организаций, а также установить над его деятельностью парламентский контроль.

Между тем, глава государства призывает не затягивать с созданием данного агентства. Он заявил, что эта управляющая компания должна создаваться, и нельзя бесконечно говорить о ее создании, ничего не делая Данную позицию Владимир Путин озвучил в среду на совещании, которое было посвящено экономическим вопросам.

Ранее глава страны выдал распоряжение о создании до первого апреля этого года Росфинагентства. Именно оно будет заниматься размещением средств ФНБ в российские облигации с целью реализации самоокупаемых проектов инфраструктуры.